
Слобожанські «Скіфи» отримали мобільний шиномонтажний комплекс
5 Слобожанська бригада «Скіф» НГУ придбала мобільний шиномонтажний комплекс, який дозволяє ремонтувати техніку без відриву її від виконання бойових завдань.
Про це повідомляє 5 Слобожанська бригада «Скіф» НГУ.
У сучасних умовах війни з росією, де техніка гвардійців працює на виснаження, мобільність і швидкість її відновлення критично важливі. Саме для цього нашими іноземними партнерами й був розроблений мобільний шиномонтажний комплекс.
На передовій часто немає доступу до стаціонарних СТО або шиномонтажних станцій. При цьому техніка постійно потребує обслуговування — особливо колеса: пробиті шини після артобстрілів, деформовані диски від розбитих доріг, зношення гуми при інтенсивній експлуатації.
«Шиномонтажний комплекс дозволяє виконувати повноцінний шиномонтаж без відриву техніки від бойового завдання — безпосередньо в зоні дислокації підрозділу», - зазначив офіцер автослужби 5 Слобожанської бригади НГУ на позивний Гіря.
Контейнер обладнаний:
- Шиномонтажним обладнанням для вантажних коліс до 26 дюймів (включаючи БТРи, вантажівки, евакуаційні платформи);
- Балансувальним станком;
- Кран-балкою для зняття важких коліс (до 1000 кг) — важливо для обслуговування важкої техніки;
- Потужним генератором та компресором, що забезпечують автономність у польових умовах;
- Домкрати на 50 тонн;
- Повний набір інструменту — ручний, електро- і пневмо;
- Електрощитова з захистом, здатна працювати у складних умовах — дощ, сніг.
Це не просто техніка — це реальний інструмент виживання. Відремонтоване колесо означає, що машина повернеться з завдання, вивезе поранених, доставить боєкомплект, або евакуює пошкоджену техніку.
«Контейнер для нас — це фактично рятівник на колесах. У нас немає розкоші часу чи тилу поруч, де можна було б спокійно відремонтувати техніку. А техніка ж на війні — це головне: вона евакуює поранених, тягне боєкомплект, виїжджає на позиції. І коли ламається колесо, його треба не просто швидко замінити, а зробити це на місці, без тяганини і втрати часу», - додає офіцер.
На його думку, найголовніше — зменшується час простою.
«Ми не витрачаємо години або дні на транспортування техніки в тил. Поки інші чекають евакуатор — ми вже ремонтуємо. І це прямо впливає на боєздатність. Це не перебільшення — одна машина, яка вийшла вчасно, може змінити ситуацію на позиції.
Шиномонтажний комплекс - це наша технічна підтримка на передовій. Він дозволяє швидко ремонтувати колеса прямо в полі, зберігаючи час, ресурс і боєздатність. Завдяки йому техніка не стоїть — вона працює».