ДТП уже стали обыденной нормой. Само определение «происшествие» плавно становится лишним – словно мелкая царапина, которую не всегда сразу замечаешь.
Сегодня водители не поделили дорогу на ул. Пушкинской. Обошлось без жертв, но без полиции разобраться не получилось.
По данным полиции, за последние полгода в Украине произошло 57 184 аварии, из них - 7861 - с пострадавшими. Частыми причинами ДТП с пострадавшими в Украине становятся превышение безопасной скорости (1581 *), нарушение правил маневрирования (868), нарушение правил проезда перекрестков (463) и несоблюдение дистанции (424) – сообщает Опендатабот.
В свою очередь причины смертельных ДТП несколько отличаются. На первых местах также - превышение скорости (212 случаев) и нарушение правил маневрирования (52).
«К нарушениям правил маневрирования обычно относят выезд на встречную полосу, пересечение двойной сплошной, проезд на красный цвет светофора. То есть любая ситуация, когда водитель едет неправильно. Нарушение правил маневрирования является популярной причиной, поскольку она является наиболее очевидной: каждую другую причину необходимо дополнительно доказывать, а этим никто не занимается», - комментирует статистику Влад Антонов, основатель страницы DTP.ua.
Кроме этого к частым причинам смертельных ДТП полиция относит выезд на полосу встречного движения (39), переход в неустановленном месте (26) и вождение в нетрезвом состоянии (23).
Данные украинской полиции отличаются от статистики, которую предоставляет Всемирной организации здравоохранения. По данным ВОЗ ежегодно в мире от ДТП погибает 1300000 человек. Частыми причинами смертельных ДТП ВОЗ называет пьяное вождение, превышение скорости, отсутствие защиты (шлемов, ремней безопасности и детских кресел).
«Действительно, частыми причинами ДТП являются превышение скорости и пьяное вождение, поскольку именно через них аварии происходят в наиболее жестких конфигурациях, когда люди получают наибольшие травмы.
И на втором месте, действительно, это отсутствие средств защиты, таких как ремни безопасности, шлемы и детские сиденья. Причем здесь уже речь может идти и о незначительных аварии, но из-за отсутствия защиты люди получают серьезные травмы или даже умирают», - объясняет Влад Антонов.
